第四百九十三章 决定空战高度的人

紧那罗在唱歌 / 著投票加入书签

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    “打,把天上的飞机全都给我打下来!!!”

    看着天上的飞机,一名德军军官对着一旁的高射炮炮手大声喊道。WWW、qΒ5。coМ//

    由于陆军不可能转瞬间就转移到数百公里外的战场上,再加上俄国东部土地那糟糕的基建,因此最终国社政府决定先派遣空军参战,延缓德军前进的脚步。而后在让陆军同德军进行一次一对一的碰撞,当然,如果俄军也想参与进来的话,那也欢迎。

    另一方面,由于德国也算是较早装备雷达的国家,因此很快德军也就发现了飞入战场上空的数百架轰炸机。

    数百架轰炸机,哪怕是对德军而言也是一件比较震撼的事情。

    “这么多的轰炸机,看来中国人是铁了心要参战了”

    一名军官看着刚刚传回来的情报,多少有些遗憾的道。

    中国和德国的友谊,是在德国最困难的那段时间建立的,因此不少的德国人都对中国有着相当大的好感,这种好感甚至比欧洲的大多数国家都要高。

    如今的德**队当中,更是有不少的军官曾经到中国去交流经验——————当然,其实只不过是为了避过凡尔赛条约的一些惩罚条约,因此将一些后备的军官和士兵派到中国区训练而已。

    不过为了隐蔽一些,所以这些人通常都会有各种各样的名头。

    像是交流啊,旅游啊。商业啊一类的名头。

    当年古德里安和曼施坦因用的就是军事交流的名头,而隆美尔用的则是旅游。

    由于当时这些人的名头都还不是很大,所以也没有多少人注意。

    其实注意不注意都没关系,因为等到了20年代中后期的时候。原来的协约国国家对德国的防备已经不是很严密了,甚至在某种程度上英、法等国还是支持德国的复苏的,毕竟当时还有一个苏联在,而英法恰恰需要一个强大的德国出现用以对抗苏联。

    这大概就和二次世界大战结束后,英美等国放松德国和日本的禁锢差不多吧。

    顺带一提,在第一次世界大战和第二次世界大战的时候,严光最佩服的就是意大利人。

    虽然意大利人在战场上闹了不少的笑话出来,但是你看看第一次世界大战和第二次世界大战的结果。

    第一次世界大战。临阵跳槽,结果同盟国失败,意大利成了战胜国。

    第二次世界大战,轴心国快要失败了。意大利也是临阵跳槽,结果意大利受到的惩罚是最小的,到了如今甚至依然是欧洲强国之一。

    真是不得不佩服意大利人啊

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    “参谋,空军的掩护什么时候能到?”

    曼施坦因的指挥部在较后方的一个地方,因此并没有遭到国防空军的轰炸。不过国防空军采用的多是重达500公斤到1吨的超重型航弹,因此哪怕是躲在后方,曼施坦因也能听到震耳欲聋的爆炸声。

    虽然没有亲眼目睹前线发生的事情,但是单从部下们回报的情况来看。前线的情况并不是很好。

    “阁下,空军的战机已经派出来了。大概还有五分钟左右就能抵达”

    听到曼施坦因的话,参谋在曼施坦因的身后开口道。

    “恩”

    曼施坦因点了点头。

    然而没多久。曼施坦因变再次叹了口气。

    “zd20吗”

    对于国防军而言,是绝不可能将轰炸机单独拍出来的——————除非轰炸机要轰炸的目标,是战斗机无法护航的超远程目标。

    因此,通常当轰炸机群出动的时候,一般也会派出相当数量的战斗机出来护航。

    这种战斗机,就是目前国防空军普遍装备的zd20战斗机了。

    对于zd20战斗机,曼施坦因自问空军装备的fw190绝不可能逊于这种战斗机。

    毕竟fw190已经创造过太多的战绩了,而且都是极为辉煌的那种,哪怕是在整个战争期间fw190也是最为优秀的战斗机之一

    然而

    在后世有着这么一句话,空战的高度永远都不是战斗机自身决定的。

    还有另外一句话,没有b17,野马不是最牛的,有了b17,野马就比任何战斗机都牛了。

    国防空军装备的zd20战斗机,在性能上就和美国的野马一样,属于高空高速性能非常好的战斗机,再加上超长的大航程和非常不错的俯冲性能,使得zd20是最为称职的护航战斗机。

    而与之相比,fw190的中低空性能比较好。

    如果说只是战斗机方面的单对单较量,fw190未必会逊于zd20,这点曼施坦因非常的有信心。可是如果zd20是为轰炸机群护航,而fw190则必须要升到高空去和zd20作战的话

    曼施坦因什么也没有说,但是从表情上看,曼施坦因还是对这种结果比较悲观。

    然而不管怎么说,拦截依然是必须的,毕竟他不能允许敌军的轰炸机在自己的头顶上不停的轰炸,那样的话整个部队都只能在原地停滞,就更不用提什么攻陷莫斯科了。

    虽然曼施坦因并不是古德里安,更不是闪电战的发明者,但是作为南方集团军的指挥官,曼施坦因对己方部队的战机性能有着相当的了解。再加上德国在中国的大量情报人员,提供的关于zd20的情报,可以说曼施坦因对敌我双方有着相当理智的判断。

    而事实。也的确如他所判断的那样发展了

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    作为德国最优秀的战斗机,甚至是整个欧洲乃至整个世界最优秀的战斗机之一,fw190绝对有着不逊于zd20的强大战斗力。

    然而拦截敌军的轰炸机群,尤其是高空的敌军机群毕竟不是fw190擅长的。因此当接到曼施坦因的命令后,空军方面多少页有那么一点怨言。

    只不过空军方面毕竟不是每个人都是戈林,因此他们也很清楚任务的重要性,所以在出击的时候并没有任何的拖延举动。

    当然,这也和他们对fw190的性能非常自信有关,他们自信任何战斗机都绝不可能胜过自己的fw190

    如果,不是在他们不擅长的高空的话

    在接到曼施坦因的命令后,战斗机群开始升空并对轰炸机群展开拦截。

    然而出现在他们面前的。却是一群呼啸而下的战斗机。

    预警机,在俄国也有部署,当然,这些预警机部署的主要作用。是探寻俄国境内的一些机密。不过这一次由于支援任务非常重要,所以预警机也被派出了许多。

    因此当德军战机距离在百多公里外的时候,预警机就一经发现了机群的踪迹,并且将他们的行踪通报给了护航中的战斗机群。

    虽然预警机只能起到警戒的作用,不过预警机发出的警示依然非常的有用。

    在接到预警机的警示后。护航的战斗机分出了一批,对着百多公里外的敌机飞去,并且在敌机还在爬升的时候,飞速从高空俯冲而下

    在后世。为了对应fw190a在海拔6000米以上的高空表现大幅下降的问题,德国开始研制新的战斗机。装备了液冷式发动机的fw190d9型作为战斗机还算是成功。但还是不能称为真正的超高空战斗机。因此,福克沃尔夫飞机制造厂的设计者库尔特?坦克为了提高以超高空性能为首的整体能力。就促成了ta152的诞生。此战斗机以在12500米高度有760公里小时的最高时速为目标,作为“终极的螺旋奖战斗机”,背负了很大的期望。

    此战斗机的特点是,以fw190d9型为基础,更强化了其超高空的飞行性能。与fw190d9型主要的区别是,换装了超高空用的发动机,增压座舱,以及大qb5比的机翼,为了加强武装,更第一次在fw190系列的机体螺旋桨轴内装备机炮。

    只可惜,这种战斗机服役的时候,已经是1945年了

    不能说fw190的性能不好,只可惜他们这次的作战目标是在7000米高空上的h3和zd20

    这时的德国尚不是后来那个飞行员死的差不多了的德国,因此战斗机的飞行员的技术都相当老练。再加上fw190的滚转率和火力还有防御力都是优势,因此虽然zd20突然从高空俯冲而下,但德国人也没有入台湾海峡上空时的日本人一样,成了待宰的羔羊。

    不过在7000米的高空,面对着高空高速性能相当好的zd20,fw190的飞行员们却依然有一种无力感。

    另一方面,空中飞行的轰炸机则是在继续着对地面德军的轰炸。

    面对着国防空军的轰炸,地面的德军依然在用88mm高炮还击着。

    第一次世界大战后,军用飞机技术,尤其是发动机技术的飞速发展,使得军用飞机的飞行高度和速度大大提高。在第一次世界大战中小小修改就可以对空的火炮,再也不能满足需求。这意味着当时现存的防空炮几乎全部失去了作用,然而当时只有很少的国家针对这个状况设计新型的防空炮。

    根据这种状况,德**方决定设计一种比以前威力更为强大的防空炮。这种新型火炮要有更高的出膛速度以保证射击高度,并且要有更高的射击速度。然而在第一次世界大战中战败的德国受凡尔赛和约的限制。几乎被禁止制造任何武器。为了躲开条约的限制,德国决定由克虏伯公司与瑞典的波佛斯公司共同研制这种新武器。

    最初设计的原型为75毫米口径,在军方的要求下,被改为88毫米口径。以适应射程,威力等各种更高的要求。

    88毫米炮在二战中并不是只因为它的防空性能而闻名,而是由于它的多用途性,尤其是反坦克能力而大放异彩。由于设计思想超前,直到战争结束也并不显落后。

    当然,88毫米炮不只是反坦克能力强,就连防空能力也很强。

    而面对德军的88毫米炮,哪怕是飞在万米高空的h3轰炸机群。也不时的会被击落几架。

    另一方面,由于空战的位置是zd20最为擅长的高空,因此渐渐的,zd20也就掌握了空中的整个战局。另一方面zd20的航程也是出了名的长。反倒是fw190却是出了名的短腿,因此当空战持续了一段时间后,fw190也就不得不退出战团,重新补充弹药和燃料了

    “该死,实在是太憋屈了。”

    在驾驶着战斗机脱离了战团后。往后方机场返航的一架fw190战斗机上一名驾驶员有些愤愤不平的道。

    在7000的高空,fw190的性能出现了极大的下降,反倒是敌人的战斗机极为活跃。

    如果不是这名驾驶员的技术也算非常高超,也曾经用几十条俄国驾驶员的性能磨练了自己的技术。恐怕在敌军从高空俯冲而下的时候,他就已经丢掉了自己的性命。

    不过就算如此。他也未能击落哪怕一架敌机,反倒是他自己的飞机被击中了许多次。好在fw190也算是出了名的皮糙肉厚,所以他的座机到时没有被击落。

    然而像他一样的幸运儿毕竟还是很少见的,所以当他驾机返回机场的时候,发现机场上停落的战机明显少了一部分,剩下的那一部分战斗机当中,也有相当一部分的战机明显身上带伤。

    “情况不好啊”

    看着那些带伤的战斗机,那名驾驶员长叹了一口气,原本愤愤不平的心也平静下来了。

    飞行员还没有下飞机,几名地勤人员就已经跑了过来,替他的座机补充燃料和弹药,还有看看他的座机有没有什么致命的伤患,免得他的飞机没飞多久就不得不坠毁。

    看着地勤的样子,飞行员也没有抱怨什么,只是在下了飞机后点燃了一根烟,找了一个地方坐了下来。

    “怎么样,击落了几架飞机?”

    就在飞行员在那里享受着短暂平静的时候,一个飞行员走了过来问道。

    飞行员也没有回答,只是反问道。

    “你不休息一下吗?”

    “休息?休息什么。”

    苦笑了一声,飞行员指着一个好像是他的座机的战斗机道。

    “你看看我那架飞机,像是还能飞的样子吗?”

    顺着他的手指,飞行员看了过去。

    、在那里一架fw190正有一个脑袋插进了泥土了,机尾高高的翘了起来,另外在这架飞机上还有一截机翼好像也不见了,也不知道究竟是到哪里去了

    “飞机的机翼被打掉了一截,我也是好不容易才将飞机开回来的,不过降落的时候就没那么好的运气了,飞机一头栽进了土里,螺旋桨也断了”

    剩下的也不用飞行员说,他也明白了。

    这架飞机,肯定是飞不起来了

    “和我一样的还有几个,还有一些则是飞机受损过于严重,无法再飞了。现在基地里的备用飞机已经全部都被分派出去了,所以我也只好在这里呆着了”

    这么说的时候飞行员狠狠地挥了一下拳头。

    “这些该死的中国人,他们毁了我的战斗机,不过我也没让他们好过,嘿嘿”

    这么说的时候,飞行员自得的笑了起来。

    “几架?”

    看他的样子,不需要问也明白他肯定是击落也一架敌机。

    “几架?”飞行员有些惊讶的道。“还能几架?在那么高的高空,我们的座机根本无法发挥什么太好的性能,我击落了一架,已经算是浑身解数了。”

    虽然只是一架,但是很明显已经要比在那里抽烟的飞行员要强上许多了。

    这时又有几个飞行员走了过来,也加入了闲聊当中,在闲聊的时候,这些飞行员都是在抱怨,抱怨着中国人一直在高空,无论他们怎么引诱也不下来。

    不过在抱怨的时候,他们也承认中国飞行员的技术也算不错,而且哪怕是一些己方的驾驶员跳伞,那些中国人也没有做出什么攻击性或者危险性较强的动作。

    就在他们还在那里交谈的时候,一个地勤跑了过来。

    “燃料和弹药已经补充好了,飞机也没什么大问题,你们马上起飞吧,前线那边的战况很紧张吗。还留在那里的好像已经快要撑不住了”

    “撑得住才怪,那么短的航程”

    抱怨似的说了一句后,正在抽烟的飞行员将烟扔掉,然后跑回了飞机那里。

    另一边,和他一起飞回来的僚机已经准备多时了

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    为了有效拖延德军的速度,空军至少对德军进行了七八次的轰炸,在这些轰炸当中,德国空军的战机和中国空军的护航战机也进行了多次对决。

    由于对决的空域都是对zd20比较有优势的高空,所以哪怕德国空军的战机性能还有驾驶员技术非常好,但在空战当中德国空军也不得不处于劣势当中。

    然而这也是没有办法的,因为空战的高度既不是fw190能决定的,也不是zd20能够决定的,真正能够决定空战高度的是,作为轰炸主力的h3轰炸机

    不过由于是高空轰炸,无法进行有效瞄准的关系,所以轰炸的次数虽多,但也未能给德国人有效的打击,但就算这样也有效的将德国人拖在了原地。

    也就是这个时候,负责支援的国防陆军距离德国部队已经不足百里了……)

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