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“什么100吨的飞机,那轰油六也才刚刚跨过100吨的门槛而已,况且这还是军用飞机,它又怎么能够和民用飞机相比,我们之前研发的运10飞机已经完成了最后的定型,所以说起来我们的经验才是最丰富的。
而且我们还可以同麦道进行合作,得到麦道公司的技术支援,这些你们都能比吗?难道德国的MBB公司?”
果然是魔都那边过来的,说话还真是一点儿也不讲究,当着这么多的人好意思说运十飞机完成了定型。
是,当年这款飞机是拿到定型许可证,但那东西不过是为了给科研人员一个心理安慰罢了,真要是说投入运营,谁敢去座那东西......
但人家现在就是这么的不讲究,光明正大地把这话说出来之后,还真让人有些不好反驳,而魔都厂另外的一大优势:外援,这就更不是国内其它单位能够比,得上包括西南科工这边也一样,这真可谓是优势相当之明显。
此话一出之后,连总理也认同这一点:“我看这话说的有道理,魔都厂那边的确是优势明显,而且我们之前也有评估完全开发一款新宽体客机的风险,所以最好的方式还是沿用之前麦道82飞机的合作方式,和麦道合作,在国内生产麦道的宽体客机就很不错,而这就非魔都厂不可,所以.....”
有些抱歉地看了看唐昌红,这次会议与其说是商定到底哪家单位做宽体客机,还不如说是在宣布最后的决定,完全就没有任何的意外。
幸福来得如此容易,那边魔都厂和民航总局都要乐开花了:“请总理放心,我们回去之后就马上联系麦道方面,要求停止麦道90项目,改为合作他们现在的主力宽体客机麦道11,相信有国内的大量订单做筹码,麦道公司没有理由不同意。”
胜利者当然是高兴不已,大度的表示以后就不再继续死磕窄体干线客机领域之后,又得意洋洋地对着唐昌红点点头,一副我把这领域就施舍给你们的表情。
“唐副总设计师,看你这真是年轻有为啊!
这次我们把窄体客机领域全部交给你们,可不要让大家失望啊!
虽然国家对宽体客机有很大的需要,但窄体客机同样不能够放下,到时候还得要看你们了。”
就这表情、这话,简直就是欠揍中的欠揍,搞得就连杨辉都有些看不过去了,却没想到唐昌红居然还能高高兴兴地虚与委蛇一番。
“哪里,魔都厂乃国之栋梁,以后就是干大事业了,还希望发达了之后不要忘记我们这些造小飞机的工厂啊!
若是能为大飞机项目出一份力,我们肯定乐意之至。”
这个时候,演员就充分演绎了配角该有戏份,让一众看戏的也表示非常的满意。
眼看这就解决了问题,总理也非常满意:“那就好,国家重点扶持MPC-75项目,就先从藏区的民航项目开始,以后若是该项目还能继续发展,国内的窄体干线客机市场在允许的情况下,必须要大力支持MPC-75系列。
同样的,我们也要以国内所有的宽体干线客机为筹码,一定要争取到麦道11客机的国产,大家需要为此齐心协力,你们总局有信心没?”
知道民航总局和魔都厂是穿一条裤子的,现在把这话提出来就是为了等他们表态个态,必须要大力支持MPC-75项目,要不然往后搞不好还会有什么暗中使绊子的事,而总理肯定没有精力一直为MPC-75保驾护航。
听到总理都发话了,而且魔都厂也拿到了一个大项目,民航总局那边要是还不识好歹,那就真的是需要准备收拾一番迎接大清洗啰。
“总理说的对,我们一定大力支持这两个项目,关于宽体客机的采购订单我们要集中起来同麦道谈判,但窄体干线客机方面现在就能给个准信。
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